Underjordisk eksplosiv blandebil

Underjordisk eksplosiv blandebil
Detaljer:
Underjordisk eksplosiv blandebil, Det er et lite underjordisk blandet emulsjonseksplosiv kjøretøy modifisert på grunnlag av et dedikert lett kjøretøychassis. Den har egenskapene til liten totalstørrelse, stor ladekapasitet, lang-veireise og flerbruksbruk, og kan brukes mye til graving av motorveier og jernbanetunneler
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse
Sende bookingforespørsel

Underjordisk eksplosiv blandebil, Det er et lite underjordisk blandet emulsjonseksplosiv kjøretøy modifisert på grunnlag av et dedikert lett kjøretøychassis. Den har egenskapene til liten totalstørrelse, stor ladekapasitet, lang-veireise og flerbruksbruk, og kan brukes mye til graving av motorveier og jernbanetunneler; I hovedtunnelgravingen av ikke-eksplosive gassgruver som metallurgi, ikke-jernholdige metaller og vannbeskyttelse, eller i tekniske sprengningsoperasjoner, blandes emulsjonssprengstoffer og lastes inn i sprengningshullet (spesielt egnet for vannsprengningshull) på stedet. Det er et høy-elektromekanisk integrert produkt som integrerer råmaterialetransport, eksplosiv blanding og lasting av sprengningshull. Det kan kalles et mobilt mikro-høyeffektivt prosesseringsanlegg for eksplosiver. Gjennom den tekniske vurderingen av industri- og informasjonsdepartementets sivile eksplosive nye produkt, har det blitt inkludert i departementet for industri og informasjonsteknologi sin nye bilproduktkatalog og kan registreres og lisensieres for kjøring på motorveier. Den består av to deler: bilchassiset og den øvre delen. Chassiset bruker det berømte Foton-spesialchassiset, og den øvre delen er kjernen i den underjordiske eksplosive blandebilen, nøye designet av selskapets profesjonelle seniorteam. Sekundærrammen laget av luftfartsaluminiumslegering er installert på bilens langsgående bjelke, og er utstyrt med en råvareboks, skruepumpe, måler, hydraulikksystem, slangetrommel, kabeltrommel og tilsvarende elektrisk styring av rørledningen. Råvarene til eksplosiver (latexmatrise, sensibilisator, katalysator) lagres separat i materialboksene på den underjordiske eksplosivblandebilen på sprengstoffbilen. Etter å ha ankommet sprengningsstedet blandes de og lastes for å danne eksplosiver. Etter tilsetning av sensibilisator kan de detonere normalt innen 10-15 minutter. sikker og pålitelig Alle skruepumper brukes til pumping, med høy lasteeffektivitet og lave sprengningskostnader; Flytemåler av metall i rustfritt stål (massestrømningsmåler kan velges i henhold til brukerbehov) har nøyaktig måling med en feil på mindre enn 2 %; Vi spesialiserer oss på å designe lateksbaserte formler for underjordisk sprengning, som er sikre, pålitelige og kostnadseffektive. Bare 2 til 3 operatører er nødvendig, noe som sparer arbeidskostnader; Generelt er lastetrykket bare 6-8 kg/cm ³, og det lave lastetrykket er trygt og pålitelig.

 

Viktige tekniske parametere

 

Totale dimensjoner (mm)

6120×2115×2700

Lastevekt (kg)

3000

Ladeeffektivitet (kg/min)

200 kg/min-280 kg/min

Slangediameter

50 mm

Laderørlengde

30m

Retning av fyllehull

rundstrålende

Slangetilgangshastighet

0-0,5 m/s (justerbar)

Maksimal veihastighet

80 km/t

Effektivt volum av matriseboks

1.8m³

Katalysator tank

Effektivt volum 0,08m³ Belastning: 80kg

Sensibilisatorboks

Effektivt volum 0,08m³ Belastning: 80kg

 

Service

Hjelp kundene med å spare omfattende kostnader i eksplosiv lagring, administrasjon og manuell lasting.

01

Behandle

Automatisert blanding reduserer manuelt arbeid, presis lasting reduserer avfall.

02

Emballasje

Sparer direkte kostbare emballasjekostnader for ferdige eksplosiver.

03

Transport

Transportadministrasjonskostnadene for halvfabrikata-er vanligvis lavere enn for ferdige eksplosiver.

04

 

Sertifikat

 

product-800-572
product-800-572
product-800-572

 

Transport

 

product-1440-1080
product-1440-1080

Populære tags: underjordisk eksplosiv blandebil, Kina underjordisk eksplosiv blandebil produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel