Beskrivelse

Sende bookingforespørsel

Underjordisk lastebil for eksplosiv lasting, dekktypens gangmetode brukes hovedsakelig til underjordiske gruvedrift, gruvedrift eller tekniske sprengningsoperasjoner i metallurgi, ikke-jernholdige metaller, vannvern og andre ikke-eksplosive gassgruver. Det er et høy-elektromekanisk produkt som integrerer råmaterialetransport, eksplosiv blanding og lasting av sprengningshull, og kan kalles et mobilt mikro-effektivt eksplosivbehandlingsanlegg. Gjennom teknisk vurdering av Nærings- og informasjonsdepartementets sivile eksplosive nye produkt. Den underjordiske eksplosive lastebilen består av en frontramme og en bakramme. Frontrammen er utstyrt med en løftearmskurv, som har plass til 1 til 2 lastearbeidere. Kurven er hovedsakelig ansvarlig for å justere medisinrøret med sprengningshullet, starte det mekaniske materøret og starte lasting. Kurven er også utstyrt med en kontroller for flytting av kurven; Den bakre rammen er utstyrt med en råvareboks, skruepumpe, måleenhet og tilhørende elektriske rørledninger. Råvarene til underjordiske eksplosive lastebileksplosiver (latexmatrise, sensibilisator, katalysator) lagres separat i materialboksene i bunnen av lastebrønnen på eksplosivbilen. Etter å ha ankommet sprengningsstedet blandes de og lastes for å danne eksplosiver. Etter tilsetning av sensibilisator kan de detonere normalt innen 10-15 minutter. sikker og pålitelig Alle skruepumper brukes til pumping, med høy lasteeffektivitet og lave sprengningskostnader; Flytemåler av metall i rustfritt stål (massestrømningsmåler kan velges i henhold til brukerbehov) har nøyaktig måling med en feil på mindre enn 2 %; Vi spesialiserer oss på å designe lateksbaserte formler for underjordisk sprengning, som er sikre, pålitelige og kostnadseffektive. Bare 2 til 3 operatører er nødvendig, noe som sparer arbeidskostnader; Generelt er lastetrykket bare 6-8Kg/cm³, og det lave lastetrykket er trygt og pålitelig.